Days 11-15: Trans-Mongolian Train

PRIMERA SECCION: De Moscú a Irkutsk – 76.42 horas – 4 noches

Ir de Moscú a Irkutsk en el tren Trans-mongol fue muy relajado. Tuvimos la cabina solo para nosotros dos y los baños compartidos estaban relativamente limpios. Sin embargo, hay que pagar si se quiere tomar una ducha y hay reservar el baño con anterioridad.

Estábamos ansiosos de tener este tiempo para, hablar o simplemente dormir cuando así lo quisiéramos. ¡Y eso fue exactamente lo que hicimos! También disfrutamos del paisaje: vastas distancias cubiertas árboles. El tren paró en muchos pueblos por unos 10 a 20 minutos y los pasajeros podían bajar, sacar fotografías y comprar algo de comer o recuerdos. El tren tiene un restaurante pero habíamos escuchado que no era muy bueno. Por lo tanto, nos preparados bien y llevamos toda la comida con nosotros (incluyendo tallarines cada día ya que había agua caliente).

SEGUNDA SECCION: De Irkutsk a Ulán Bator – 32.20 horas – 2 noches

De Irkutsk a Mongolia, tuvimos una cabina compartida con otras dos personas. Por suerte, fue con una pareja muy linda que estaba en su luna de miel. Felicitaciones de nuevo a Amisha y Ronald. ¡Esperamos verlos de nuevo cuando regresemos Londres!

Disfrutamos buenas charlas y el tiempo se fue volando. Tuvimos que cruzar la frontera entre Rusia y Mongolia y eso fue una larga historia. Primero, llegamos al lado ruso y estuvimos allí por 5 horas sin hacer nada. El lugar sólo tiene un café diminuto y no hay nada más que hacer. Después, tuvimos que volver al tren y oficiales de policía e inmigración vinieron a verificar nuestros pasaportes, el equipaje y la cabina. Creemos que buscaban a personas que se podían esconder debajo las camas o explosivos. Por último, nosotros pasamos al lado mongol y tuvimos un poco más de lo mismo pero fue un poco más relajado. ¡En total, pasamos 9 horas cruzando la frontera!

TERCERA SECCION: De Ulán Bator a Pekín – 30.26 horas – 1 noche

La parte final del Trans-mongol fue de Ulán Bator (la capital de Mongolia) a Pekín. También compartimos la cabina, esta vez con dos muchachas de Alemania que llevaban como 10 litros de agua y una cantidad masiva de equipaje.

El cruce de la frontera fue también toda una experiencia. El acontecimiento más importante fue el cambio de las ruedas del tren porque hay líneas diferentes en Mongolia y China. Algunas personas decidieron permanecer en el tren que tuvo que ir a un garaje y ser levantado. Otros, como nosotros, decidimos quedarnos más cerca de la tienda de comida. Más tarde, nos llevaron a unas salas de espera donde toda la información en anuncios grandes era acerca del H1N1 – Gripe Porcina.

¡Estábamos muy emocionados cuando llegamos a China!

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FIRST LEG: Moscow to Irkutsk – 76.42 hours – 4 nights

Going from Moscow to Irkutsk with the Trans-Mongolian train was very relaxing. We had the cabin just for the two of us and the shared toilets were relatively clean. However, you need to pay if you want to take a shower and you need to book it in advance.

We were looking forward to having this time to read, talk or simply sleep at any time we wanted. And that was exactly what we did! We also enjoyed watching the landscape: vast distances covered with trees. The train stopped at many towns for some 10 to 20 minutes so people could go down, take pictures and buy some food or souvenirs. The train has a restaurant but we heard that it wasn’t very good. Therefore, we were well prepared and had all the food with us (including noodles every day as there was hot water).

SECOND LEG: Irkutsk to Ulaanbaatar – 32.20 hours – 2 nights

From Irkutsk to Mongolia, we got a cabin sharing with two other people. Luckily, they were this lovely couple, in their honeymoon. Congratulations again to Amisha and Ronald. Looking forward to meeting up with you again when we get back to London!

We enjoyed good chats and the time went by very fast. We had to cross the border between Russia and Mongolia and that was a long story. First, we arrived to the Russian side and we were there for 5 hours doing nothing. The place only has a tiny café and there’s nothing else to do. Afterwards, we had to go back to the train and different police and immigration officers came to check our passports, luggage and cabin. We think there were looking for people hiding below the beds or for explosives. Finally, we moved on to the Mongolian side and we had a bit more of the same but we could feel that it was already a bit more relaxed. In total, we spent 9 hours crossing the border!

THIRD LEG: Ulaanbaatar to Beijing – 30.26 hours – 1 night

Our final leg of the Trans-Mongolian was from Ulaanbaatar (Mongolia’s capital) to Beijing. This time we also shared the cabin, this time with two girls from Germany that were carrying around 10 litres of water and a massive amount of luggage.

Crossing the border was also an experience. The most important event here was to change the wheels of the train because there are different tracks in Mongolia and China. Some people decided to stay in the train that had to go to a garage and be lifted. Some other people, like us, decided to stay closer to the open food store. Later on, we were moved to some big waiting rooms where all the information in big ads was about H1N1 – Swine Flu.

We were very excited when we arrived in China!